奚春陽,以為要用標準化的模式打造快遞品牌,而快遞實名制需求一個過程”,今天就聽聽他的看法吧!
記者:中國郵政總局宣布,2014年開始,全國一些區(qū)域,好比北京、上海、新疆、云南、西藏等,會履行快遞收寄實名制,大家很關懷,這個實名制如果施行起來,會對整個快遞領域產(chǎn)生怎樣的影響,是不是會拉高整體領域的本錢?
奚春陽:肯定會,由于施行實名制以后,咱們快遞的每個環(huán)節(jié)都會不可缺少了,那咱們的時間本錢肯定就增加了,這樣看來人力本錢也將隨之提升。
記者:所以大家很關懷,增加的本錢是不是會轉嫁到消費者頭上?
奚春陽:民營快遞在沒有收益的狀況下,他肯定是生存不了的,他肯定要把運營本錢向上提高的,那這些東西(本錢)來源于哪里?來源于顧客。
記者:另外一個方面,大家擔心的是個人信息保險問題,實名制會不會對咱們的個人信息保險造成更大的泄露風險?
奚春陽:全國有這么多快遞投遞人員在,咱們并不能保障每個快遞人員都能夠守口如瓶。
“用標準化的模式打造快遞品牌”
記者:信息泄露這個問題可能已存在多時了,還包含還有一些大家可能詬病比較多的問題,好比暴力分解、信息丟失等等,那您以為快遞領域存在這些問題的本源在哪里?
奚春陽:國外幾家大的快遞公司普通都有100多年的歷史,而國家只有短短4、5年時間,盡管咱們申通實際上已經(jīng)成立20年了,天天過了年也是20年。你看民營快遞這幾年的進步,速度就加快了。為什么?由于國家民營快遞想要站住腳,它就必需要有本人規(guī)范的基地,標準化的運作流程,軟件施行都要全線提高。
記者:面對這些問題,您覺得從快遞企業(yè)本身來說,應該如何規(guī)范本人的進步呢?
奚春陽:標準化,你沒有標準化,到最終消費者還是以為快遞領域的服務品質(zhì)不行。所以咱們天天在我收購以后,不斷再抓“最后一公里”的優(yōu)質(zhì)服務。目前咱們也在做咱們的軟件,這個做好以后,快遞的任何一個環(huán)節(jié)我都能夠清清楚楚看到,不斷到業(yè)務員為止,到底有沒有把好的服務送出去,有沒有依照總部的要求去做,我都能通過軟件看到。
記者:我看到一個資料,在您2012年8月剛接手天天時,它的日訂單量是26萬件,但僅僅在您運營一個月之后,天天快遞9月份的配送量日均就達到了50萬單,這差不多是一個翻倍的成果了,您是怎樣在一個月這么短的時間里做到這點的?
_baidu_page_break_tag_奚春陽:當時就完全是對時效跟服務的提高,由于當時在我收購的時候,它的整個運營完全沒有時效性可說,快件從浙江到浙江都要48小時。咱們上去以后就大刀闊斧,調(diào)整陸游,調(diào)整中轉基地,在短短的十幾天之內(nèi),做到了今創(chuàng)造至,做到了24小時,所以說,做快遞實際上就是時效跟服務的競爭,而不是價格的競爭。
記者:那接下來您有想過加大戰(zhàn)場嗎?好比說,有一些民營快遞企業(yè)已經(jīng)購置了貨運飛機,把業(yè)務開辟到國際業(yè)務方面,您有這方面的布局嗎?
奚春陽:其實最終快遞業(yè)能夠做強做大依托的是它的軟件和人才儲備,并不是講幾架飛機的問題,其實飛機的問題隨時都可以處理,好比我說我需求飛機,馬上就會有投資人來給我買飛機。我如今在做的,是在一步步地走,我走完這一步才會走下一步。
記者:硬件是一方面,那您以為要成為一家一流的快遞企業(yè),它應該具有一些什么樣的條件呢?
奚春陽:一家一流的企業(yè)要有健全的制度建設,要有人才的儲備,包含軟件的跟進,還是一個流程標準化的東西。在申通時,我是深有感觸,靠人管人肯定是管可是來,全國有這么多的地方,這么多人,所以后來咱們就增強軟件的配置,任何中轉環(huán)節(jié)全部都用軟件,標準就是軟件,由于軟件能夠減少諸多的人員管理本錢,又有標準化的東西,所以后來效果馬上就顯現(xiàn)了。
“快遞領域終將回歸理性”
記者:“雙十一”這樣的節(jié)點,可能對于諸多消費者來說,是一種購物的狂歡,這樣看來對于您這個快遞企業(yè)老總來說,這一天象征著什么?
奚春陽:大家都虧損,為什么?由于就為了這三四天時間,咱們要預備多少東西來應答它,去服務好顧客。其實你看國家的快遞業(yè),在11月份之前,他的投訴量是相當少的,結果到“雙十一”以后,幾天時間就把人家打垮了,像一些原來就利薄的公司,他撐不下去的時候,忽然之間就有人員走掉了,像今年不是有幾家公司就呈現(xiàn)這種狀況了嗎?忽然之間,他就關門了,不送了,看著這樣看來多快遞,他眼睛都傻掉了。
記者:2014年您預備怎么應答這種狀況呢?
奚春陽:咱們領域內(nèi)部也在探討,我想咱們領域是不是能跟阿里巴巴公司進行一個對接,你要進行促銷咱們不反對,但是不是能夠把時間段拉開,讓時間長一點或者怎么樣,那咱們就會有一個長期的布局了,那國家的快遞業(yè)不是又能得到老百姓的認同,又能健康進步呢?何樂而不為呢?
記者:您以為將來的整個快遞領域的進步,應該出現(xiàn)一個怎樣的局面?
奚春陽:其實看明年的進步,諸多小的快遞公司還是會繼續(xù)虧錢,一家家可能就會被拖垮,最終留下來的會是四到五家公司,那這些公司的進步最終還是要回到理性的起點,還是要進步標準化的企業(yè)運營模式,而不可能還是像如今這種低價競爭、管理欠缺的局面。任何一個企業(yè)最終它都逃可是一個標準化模式的制訂,任何企業(yè)都是這樣的。
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