宅急送物流加盟? 宅急送是一家物流公司，創(chuàng)立于1994年1月18日，宅急送經(jīng)過二十幾年的快速進步，宅急送已有員工逾2萬人，車輛2000余臺。全國共有30個分公司，7個航空基地，247個獨立城市營業(yè)所，40個市內(nèi)營業(yè)所，179個營業(yè)廳，1220個操作點，705個外網(wǎng)，合計網(wǎng)絡機構2440個，網(wǎng)絡已覆蓋全國地級以上城市。
宅急送公司以“保險、精確、親切、視服務為生命”為經(jīng)營訓誡。1994年成立以來，[1] 公司以跨越式進步速度，在全國建設了龐大的“快運網(wǎng)絡”，以優(yōu)質(zhì)服務博得了國內(nèi)上千家有名企業(yè)以及廣大民眾的信任。以“誠信，和協(xié)，，追求非凡”的企業(yè)精神，矢志成為民族快運轉(zhuǎn)業(yè)的一面旗子，挑起國家快運追趕世界能力的重擔。宅急送在全國有3000多個經(jīng)營網(wǎng)點，網(wǎng)絡覆蓋全國2000多個城市和地區(qū)；區(qū)別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設有7個物流基地，40個運行中心，75000平米的配送中心，同時擁有42個航空口岸，360條航線，近1500個航班，620條物流班車線，依靠成熟的快運平臺，宅急送每年進出港貨物逾億件，真正做到了物暢其流，貨通天下。
“宅急送”商號和圓形猴標的誕生源于陳東升總裁在日本留學時的設想。
1994年1月18日“北京雙臣快運有限公司”成立，當時只有七個人、三部車、一間26平方米的辦公室，做零散的家政服務。1995年與日本一城株式會社合資，使宅急送的業(yè)務配送范疇和專業(yè)技術都有了一個質(zhì)的飛躍。1998年宅急送開始向全國進軍，并逐漸在全國完成七大區(qū)域的網(wǎng)絡規(guī)劃。2002年北京、上海、廣州三大物流基地建成，并以基地為中心開通輻射全國的干支線物流班車，初步構成了本人的物流干線及運輸網(wǎng)絡。
經(jīng)過十幾年的快速進步，宅急送已有員工逾2萬多人，車輛2000余臺。全國共有51個分公司，3個航空基地，247個獨立城市營業(yè)所，35個市內(nèi)營業(yè)所，179個營業(yè)廳，1220個操作點，705個外網(wǎng)，合計網(wǎng)絡機構2440個，網(wǎng)絡已覆蓋全國地級以上城市。
一份耕耘，一份收獲。2004年，宅急送被評為“國家具有競爭力的物流企業(yè)”，2005年被《福布斯》評為“國家潛力100榜”第七名，2006年被全國總工會和電視臺評為國家“十佳雇主企業(yè)”。
進步計劃
曾因宅急送進步方針不同導致分道揚鑣的陳氏兄弟有望復合，有消息稱宅急送計劃合并星晨急便·鑫飛鴻，進而充實電商配送環(huán)節(jié)。雖然星晨急便·鑫飛鴻和宅急送的相干擔任人均對此事矢口否定，但一位接近宅急送的人士稱，“確有其事，只是方案尚未確定”。
宅急送
數(shù)據(jù)顯示，2008年，因為無奈忍受家族內(nèi)部紛爭，同時對宅急送的進步軌跡和預期存在差距，開創(chuàng)人陳平出賣了其所持有的所有宅急送股權，其大哥陳顯寶終接手了宅急送。之后一年，陳平自立門戶成立了星晨急便，并于2011年11月與鑫飛鴻正式合并，更名為星晨急便·鑫飛鴻。
2012年8月14日，宅急送2012年優(yōu)先屆董事會召開，會議一致陳顯寶為宅急送公司董事長，鄭瑞祥為宅急送公司總裁。至此，宅急送構成以鄭瑞祥為核心，以劉東屯、陸國榮、汪映極為領導集體的經(jīng)營管理隊伍。
此次調(diào)整宅急送的經(jīng)營權順利地從開創(chuàng)人手中交到了沒有親緣關系的職業(yè)經(jīng)理人手中，在管理上對宅急送來說是一個嚴重突破，一個家族式企業(yè)籍此管理權與經(jīng)營權分離，邁向現(xiàn)代化管理企業(yè)，決策將愈加科學，經(jīng)營將愈加有條理。 此次調(diào)整的經(jīng)營管理隊伍以70后為主，陳東升董事長決心十足的表現(xiàn)：年輕的一代有理想、有抱負、有朝氣，可以夠取得愈加輝煌的成果。
