1993年，順豐誕生于廣東順德。自成立以來，順豐始終專一于服務品質(zhì)的提高，連續(xù)增強基礎建立，積極研發(fā)和引進具備高科技含量的信息技術與設施以提高作業(yè)自動化能力，在國內(nèi)外樹立了龐大的信息采集，市場開發(fā)，物流配送，快件收派等速運業(yè)務機構及服務網(wǎng)絡。
　　在連續(xù)強化速運業(yè)務的基礎上，順豐堅持以顧客需要為核心，積極拓展多元化業(yè)務，針對電商，食品，醫(yī)藥，汽配，電子等差異類型顧客開發(fā)出一站式供應鏈處理方案，并提供領取，融資，理財，保價等綜合性的金融服務。與此同時，依靠強大的物流優(yōu)勢，咱們成立順豐優(yōu)選，為顧客提供質(zhì)量生活服務，打造順豐優(yōu)質(zhì)生活體驗。
　　多年來，順豐連續(xù)創(chuàng)建，一直鑄造高質(zhì)量服務體驗，為顧客成功提供堅實有力的支持。
　　順豐速運是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務的港資快遞企業(yè)，于1993年3月26日在廣東順德成立。初期的業(yè)務為順德與香港之間的即日速遞業(yè)務，隨著顧客需要的增加，順豐的服務網(wǎng)絡延伸至中山、番禺、江門和佛山等地。順豐速運是目前國家速遞領域中投遞速度比較快的快遞公司之一[1-2]  。
　　2016年5月23日，順豐股權置換欲借殼上市，資產(chǎn)作價433億元[1]  。2017年2月24日，順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式，正式登陸A股。2017年6月1日清晨，順豐宣布關閉對菜鳥的資料接口。2017年從6月3日中午12時起，全面恢復業(yè)務合作和資料傳輸。
　　在1996年，隨著顧客數(shù)量的不
　　順豐自有全貨機
　　順豐自有全貨機
　　斷增長和國內(nèi)經(jīng)濟的蓬勃進步，順豐將網(wǎng)點進一步加大到廣東省以外的城市。至2006年初，順豐的速遞服務網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋國內(nèi)20多個省及直轄市，101個地級市，包含香港、澳門及臺灣，成為國家速遞領域中民族品牌的佼佼者之一。
　　順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱順豐）作為一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務的港資快遞企業(yè)，為廣大顧客提供快速、精確、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞服務。
　　順豐以“成就顧客，推進經(jīng)濟，進步民族速遞業(yè)”為本人的使命，積極探索顧客需要，一直推出新的服務項目，為顧客的產(chǎn)品提供快速的流通渠道。
　　為了向顧客提供更便捷、更合格的服務，順豐速運網(wǎng)絡全部采納自建、自營的形式。經(jīng)過十幾年的進步，順豐已經(jīng)擁有6萬多名員工和4000多臺自有營運車輛，30多家一級分公司，2000多個自建的營業(yè)網(wǎng)點，服務網(wǎng)絡覆蓋20多個省、直轄市和香港、臺灣地區(qū)，100多個地級市。
　　為給顧客提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務，順豐依然一直投入巨資增強公司的基礎建立，提升設施和系統(tǒng)的科技含量，一直提高員工的業(yè)務技能、本身素質(zhì)和服務意識，以的網(wǎng)絡、比較快的速度、優(yōu)質(zhì)的服務打造核心競爭優(yōu)勢，塑造“順豐”這一可觀的民族品牌，立志成為“值得信任和尊重的速運公司”。
　　快遞起步
　　1996年，順豐開始涉足國內(nèi)快遞。
　　順豐的快遞是深港貨運的"自然延伸"，首次的產(chǎn)品根本是深港件，需要增長很快，順豐像一塊海綿，瘋狂吸收著快遞市場無處不在的養(yǎng)分。一位較早參加順豐隊伍的老業(yè)務員回憶說："那時候順豐只有十幾個人，大家圍在王衛(wèi)身邊，同吃同住，每天單獨的任務就是跑市場，咱們這些業(yè)務員都象瘋了一樣，每天早出晚歸，騎著摩托車在大街小巷穿梭。"
　　很快，順豐以順德為起點，將網(wǎng)絡的觸角延伸至廣東省以外，向長三角地區(qū)復制業(yè)務模式，進而擴張到華中、西南、華北。
　　在順德之外，順豐新建的快遞網(wǎng)點多數(shù)采納合作和代理的形式。每建一個點，就注冊一個新公司。這種方式和加盟相似，分公司歸當?shù)丶用松趟校ハ噙B成一個網(wǎng)絡。順豐各地網(wǎng)點的擔任人是公司的中堅力量，他們上繳必定數(shù)額的收銀，多余的則留下。令人驚奇的是，直到2002年之前，順豐不斷都沒有總部，只有一大批廣州順豐、中山順豐這樣的地方公司。
　　這種"自然延伸"式的擴張，靠的是自發(fā)的加盟。因而，順豐構成的網(wǎng)絡并不是有布局的，而是哪里有市場哪里就有網(wǎng)絡。例如廣東省，下屬縣城幾乎每個都有順豐的站點，而在經(jīng)濟進步程度較弱的省份，除了省會城市之外根本沒有網(wǎng)點。
　　順豐采取的形式與其他公司的加盟形式很像，只可是更松散些。好比，加盟是一種公司之間的商業(yè)行為，需求辦理工商手續(xù)，加盟商們應用公司的統(tǒng)一標識，對外承攬生意。小老板們可以把貨送到公司的集散中心來走貨，但盈虧要本人擔任。
　　因為是業(yè)務帶動市場，而此時的市場又很容易做，順豐便將全部精力放在了市場拓展上，甚至曾采納"人海戰(zhàn)術"，期望達到廣種多收的效果。
　　起初，順豐在業(yè)務運作中采取了一種簡單的承包形式，給業(yè)務員劃片、劃區(qū)，每人擔任一塊"責任田"。各個片區(qū)在擔任人的率領下，從開辟到收獲，逐步豐饒起來。一位老業(yè)務員回憶說，當時諸多業(yè)務員騎摩托車取送件，時常有人可憐遇到車禍，斷胳膊斷腿是常事。"順豐是咱們用生命換來的。"業(yè)務員拼命換回來的是不菲的實現(xiàn)目的。在2000年，順豐在廣東一些城市的業(yè)務員，已經(jīng)有一大批月實現(xiàn)目的上萬元的。在這種示范效應下，順豐的網(wǎng)絡拓張一路順風滿帆。
　　不僅順豐一家趕上了這個新興領域的起步良機。宅急送和申通也在這個期間成長起來。雖然與順豐經(jīng)營模式差異，但突出的市場給它們提供了足夠的施展空間，這幾家公司后來也成為國內(nèi)快遞業(yè)分據(jù)天下的"諸侯"企業(yè)之一。
　　2002年成立總部之前，順豐在全國總共有180多個網(wǎng)點，盡管華東和華北市場進入不深，但名聲已經(jīng)在外。而在九十年代末，國內(nèi)快遞業(yè)務在順豐總體實現(xiàn)目的中的比例也增加到近40%，順豐從"香港件"一條腿走路，變成了兩條腿走路，有了奔跑的可能。