值得關注的是，一般情況下，車輛從制造完成到進入庫存、運輸，乘員艙都處于與外界環(huán)境隔絕的密閉狀態(tài)，因此這段車輛儲運的過程根本不足以充分釋放和清除車內揮發(fā)性有機物。
而用戶開始使用新車的時候，也是車內空氣中揮發(fā)性有機物濃度很高的時期。雖然現在有各種聲稱能夠消除車內空氣中揮發(fā)性有機物的方法，但是其有效性往往難以驗證。
過去，在發(fā)生相關訴訟案件時，司法機關和有關部門由于沒有車內污染物判定標準，無法對消費者權益實施有效的保護。但自2008年3月1日起，《車內揮發(fā)性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》正式實施，國內檢測車內空氣污染的標準和方法。消費者如發(fā)現自己的新車有存在環(huán)保問題時，可參照該方法維護自己的正當權益。
康駕寶車內凈化加盟隨著越來越多車主關注“車內環(huán)保”問題，國家相關部門也在積極制定相關標準。據悉，環(huán)境保護部辦公廳目前正積極制訂《車內空氣中揮發(fā)性有機物濃度要求》，已公開向國家和地方相關部門、企業(yè)和研究機構征求意見，快于年內出臺。屆時，“車內環(huán)?！睂⒂蟹梢馈?/p>
現在越來越多的人對室內空氣質量特別關注，有車的您是否在意過車廂內的空氣質量呢？如今汽車已成了現代人生活不可或缺的一部分。可就這經常陪我們出行的愛車很多時候卻成為健康的潛在殺手。當您出現惡心、胸悶等癥狀時，也許正是車廂內的空氣在作怪。據中國室內裝飾協會室內環(huán)境監(jiān)測中心發(fā)布的2004年優(yōu)先號室內環(huán)境消費警示，車內空氣污染可致人死命。所以治理車內空氣污染已成為當下刻不容緩的市場需求。
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