九曳供應(yīng)鏈?zhǔn)菫檗r(nóng)業(yè)電商、生鮮電商等B2C冷鏈物流需要方提供生鮮倉儲、生鮮零擔(dān)運輸、生鮮宅配、以及生鮮O2O一體的綜合冷鏈物流服務(wù)。在成立之初,九曳曾提出了生鮮宅配七步走戰(zhàn)略:
優(yōu)先步,城市冷鏈宅配構(gòu)成階段。首先處理城際全程冷鏈配送問題。
第二步,冷鏈宅配逐步成熟,公路冷鏈干線和航空冷鏈干線處理跨區(qū)冷鏈配送問題。
第三步,倉配一體化階段。各省會城市接入冷庫,商家和農(nóng)場可備貨至各區(qū)域冷庫(資料支持)和銷售訂單信息系統(tǒng)直接流轉(zhuǎn)至各地倉庫,分倉模式,降低干線本錢,減少干線損耗。城際社區(qū)宅配站點將具有基礎(chǔ)冷藏性能以處理及時配送問題并同時提供暫存、自提服務(wù)。
第四步,冷庫性能加大化階段。處理肉類、海鮮、水果蔬菜、鮮花、蛋糕等等農(nóng)產(chǎn)品的全面冷鏈需要。
第五步,冷庫性能多元化階段。除具有根本的冷藏冷凍性能之外,還將具有銷售性能,處理消費者的可視化需要。城際社區(qū)宅配站點亦具有展現(xiàn)性能。冷庫不再是冷庫,而是生鮮的奧特萊斯。城際社區(qū)宅配站點,既是配送站點,亦是倉庫的城市衛(wèi)星倉。
第六步,冷庫在成為生鮮奧特萊斯的同時,也成為食品保險的科普基地。
第七步,訂單可視化。顧客移動端實現(xiàn)全程的可視化購置。
開創(chuàng)人張冰對本人做的事是這么評估的:“這個領(lǐng)域不缺冷庫,也不缺資本,缺的是運營思維、和運營水平,缺的是冷鏈供應(yīng)鏈條的延伸、拓展和整合。”依照張冰的詳細(xì)解讀,九曳供應(yīng)鏈與冷鏈物流企業(yè)合作,利用統(tǒng)一的系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn),并造就冷鏈物流企業(yè)人員B2C的操作水平,這個形式可以在不增加各方投入的狀況下使冷鏈物流企業(yè)快速具有B2C冷鏈物流操作水平,并在區(qū)域快速復(fù)制,構(gòu)成覆蓋全國的生鮮分布式倉儲網(wǎng)絡(luò)。
九曳供應(yīng)鏈模式是集約化存儲、集約化運輸,以空間換時間,來降低本錢和損耗,提高配送效率;而快遞模式是化整為零、單件發(fā)貨、以時間換空間,多環(huán)節(jié)的集散分撥模式不利于生鮮產(chǎn)品的配送,所以領(lǐng)域急需呈現(xiàn)一家全國的生鮮宅配網(wǎng)絡(luò)。九曳供應(yīng)鏈這種平臺式的整合形式,優(yōu)化了供應(yīng)鏈中的多個環(huán)節(jié),所以社會化物流本錢會更低、更靈活。