沃爾沃汽車集團(tuán)是世界著名豪華汽車制造商,成立于1927年,總部設(shè)在瑞典哥德堡,在全世界擁有超過22,000名員工。目前,全世界約有600萬沃爾沃車主。沃爾沃汽車在瑞典、比利時(shí)、中國和馬來西亞設(shè)立了生產(chǎn)廠和組裝線。 沃爾沃汽車以質(zhì)量和性能優(yōu)異在全球享有很高聲譽(yù),特別是安全系統(tǒng)方面,沃爾沃汽車公司更有其獨(dú)到之處。美國公路損失資料研究所曾評(píng)比過十種安全的汽車,沃爾沃榮登榜首。到1937年,公司汽車年產(chǎn)量已達(dá)1萬輛。隨后,它的業(yè)務(wù)逐漸向生產(chǎn)資料和生活資料、 能源產(chǎn)品等多領(lǐng)域發(fā)展,一躍成為北歐很大的公司。 沃爾沃汽車中國概況 2010年8月,隨著浙江吉利控股集團(tuán)正式收購沃爾沃汽車100%的股權(quán),沃爾沃汽車成為先進(jìn)由中國人所擁有的豪華汽車品牌,沃爾沃汽車的復(fù)興從此有了堅(jiān)實(shí)的保障。沃爾沃汽車隸屬于吉利控股集團(tuán),但獨(dú)立運(yùn)營,在過去三年中,沃爾沃汽車在愿景與戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃、品牌建設(shè)、供應(yīng)體系培養(yǎng)和核心管理團(tuán)隊(duì)組建等方面都取得了顯著進(jìn)展?! ?013年8月23日,中國政府正式批準(zhǔn)了沃爾沃汽車在中國的國產(chǎn)化工業(yè)布局。這一布局包括在大慶建立整車制造基地,張家口建立發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地,上海建立中國研發(fā)基地,以及在成都建立整車制造基地。沃爾沃汽車的三家在華工廠嚴(yán)格遵循沃爾沃汽車集團(tuán)的全球采購、質(zhì)量控制、研發(fā)體系和管理標(biāo)準(zhǔn),致力為中國消費(fèi)者生產(chǎn)質(zhì)量媲美歐洲工廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?! ?013年,沃爾沃汽車在華累計(jì)銷量達(dá)到61,146輛,同比增長45.6%,2014年上半年累計(jì)銷量38,555輛,同比增長34.3%,高于中國豪華車市場平均水平;同時(shí),多款全新、改款車型全面登陸中國,極大地改善了產(chǎn)品陣容和配置;集團(tuán)正在不斷加大渠道建設(shè)力度,全國經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)已增至161家。 從銷售公司升級(jí)全職能區(qū)域總部 作為一個(gè)擁有87年歷史的豪華品牌,沃爾沃汽車早在中國改革開放之初的1984年就進(jìn)入中國銷售。1994年1月24日,沃爾沃汽車在北京成立了在華優(yōu)先個(gè)辦事處, 2008年在上海成立了沃爾沃汽車中國銷售公司,著力強(qiáng)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并為客戶提供更及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的服務(wù)?! ?011年,沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)在上海成立,標(biāo)志著沃爾沃汽車在中國從一個(gè)全國性銷售公司轉(zhuǎn)變成為一個(gè)集銷售和營銷、制造生產(chǎn)、采購、產(chǎn)品開發(fā)和其他輔助功能為一體的全職能跨國公司區(qū)域總部?! ∧壳埃譅栁制嚰瘓F(tuán)在中國的組織機(jī)構(gòu)建設(shè)初步完成,從銷售公司成長為全功能地區(qū)總部,并制定企業(yè)體系和企業(yè)文化服務(wù)第二主場的中國成長戰(zhàn)略;研發(fā)中心、采購、客戶服務(wù)、人力資源等部門初具規(guī)模?! 愁I(lǐng)精英生活 沃爾沃汽車是中國精英階層品質(zhì)生活的引領(lǐng)者。為了加強(qiáng)和客戶的情感溝通,沃爾沃汽車集團(tuán)從1995年起,每年都連續(xù)贊助沃爾沃中國公開賽這一職業(yè)比賽,并在中國舉辦了沃爾沃大師杯業(yè)余高爾夫球比賽。該系列賽事已經(jīng)成為中國覆蓋城市廣,具規(guī)模和影響力的業(yè)余高爾夫球比賽。 2009年,沃爾沃汽車優(yōu)先次將全球較好的航海賽事沃爾沃環(huán)球帆船賽帶到中國,一個(gè)充滿激情、創(chuàng)新進(jìn)取、勇于挑戰(zhàn)的沃爾沃汽車展現(xiàn)在消費(fèi)者面前。繼2011-2012賽季后,2014-2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽仍將繼續(xù)??恐袊齺?,意味著該項(xiàng)世界較好帆船賽事連續(xù)第三次造訪中國。再度將充滿激情、創(chuàng)新進(jìn)取、勇于挑戰(zhàn)的沃爾沃汽車呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。