汽車消費(fèi)遭遇冰點(diǎn), 寶沃汽車開啟汽車消費(fèi)改革!今日，寶沃汽車易主之后首 次亮相，以“寶沃汽車有何不敢”為主題開啟了新年第 一波營銷攻勢，從廣告畫面看，其主打1成首付、3天免費(fèi)深度試駕、90天無理由退車等效勞。2018年中國汽車市場遭遇冰點(diǎn)，寶沃汽車新零售形式能否殺出重圍，為國內(nèi)汽車市場提供新的源動力？
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國1月份乘用車銷量為202.11萬輛，同比下降17.71%。這個(gè)數(shù)字創(chuàng)造了自2012年1月以來的大跌幅，也是國內(nèi)乘用車銷量持續(xù)第7個(gè)月同比下降。
銷量下降，不好過的除了整車廠商，還有經(jīng)銷商。數(shù)據(jù)展示，2019年1月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.9%，已持續(xù)13個(gè)月位于警戒線50%之上，意味著經(jīng)銷商面臨著突出的庫存壓力，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加劇。近日，就有媒體爆出一家北京現(xiàn)代4S店因資金問題已處于半停業(yè)狀態(tài)，員工工資曾經(jīng)停發(fā)。
傳統(tǒng)4S店投入大、資產(chǎn)重、庫存高，是經(jīng)銷商不賺錢甚至爆虧的重要緣由。不少業(yè)內(nèi)專家和廠商疾呼，傳統(tǒng)形式曾經(jīng)無法順應(yīng)當(dāng)前的市場環(huán)境，新的變革勢在必行。以一二線城市為例，新開一家標(biāo)準(zhǔn)4S店至少需要1000平方米，一二線城市每平米土地租金大約為60-80元，每月租金至少要6萬元，汽車品牌加盟費(fèi)普通在數(shù)百萬至數(shù)千萬元不等，而且還需向整車廠商繳納數(shù)百萬甚至千萬級的保證金，豪華品牌費(fèi)用更高。依照汽車均價(jià)10萬元、月銷50輛、庫存比1:1計(jì)算，庫存也為50輛，加上零配件儲備，流動資金至少需要1000萬。此外還有專賣店裝修費(fèi)、日常營銷及運(yùn)營費(fèi)用，新開一家標(biāo)準(zhǔn)4S店至少需要2000萬元的前期投入。突出的資金投入挑動著4S店的神經(jīng)，一旦銷量下滑、庫存壓力過大，勢必引發(fā)連鎖反應(yīng)，關(guān)停并轉(zhuǎn)或?qū)⒊蔀槌B(tài)。
年初，寶沃汽車結(jié)合神州優(yōu)車推出汽車新零售形式，其核心在于降低經(jīng)銷商準(zhǔn)入入門水平、完全零庫存為經(jīng)銷商賦能，并通過1成首付、30天免費(fèi)深度試駕、90天無理由退車等效勞，為經(jīng)銷商提供營銷支持。
首先是降低準(zhǔn)入入門水平。與傳統(tǒng)4S店動輒上千萬的建店成本、且大都分布在遠(yuǎn)郊區(qū)差異，寶沃汽車新零售變“大店”為“小店”，在全國設(shè)置品牌旗艦店、授權(quán)專營店、特約銷售點(diǎn)三類網(wǎng)絡(luò)，通過“千城萬店”渠道下沉，直接將銷售終端開在消費(fèi)者“家門口”。以在縣城加盟一家授權(quán)銷售點(diǎn)為例，僅需投入三五十萬就能實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)，開一家“夫妻店”賣汽車將成為現(xiàn)實(shí)。
其次是零庫存。無論是品牌旗艦店、授權(quán)專營店還是特約銷售點(diǎn)，寶沃汽車一概不向其壓庫存。在新零售形式下，寶沃汽車將在全國建立35大前置倉，無縫支持經(jīng)銷商即賣即提。在今年1月8日神州寶沃汽車新零售發(fā)布會上，神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀表示，新形式將重塑主機(jī)廠與經(jīng)銷商的關(guān)系，主機(jī)廠專注于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及售后效勞，而經(jīng)銷商則回歸銷售實(shí)質(zhì)，輕裝上陣。
除了為經(jīng)銷商減負(fù)賦能，寶沃汽車新零售也對汽車消費(fèi)者一直以來的購車用車痛點(diǎn)創(chuàng)造性的給出了處理方案。
一是領(lǐng)取痛點(diǎn)。傳統(tǒng)4S店購車需要全款或高比例首付購車，寶沃汽車推出至低1成首付提車，沒有效勞費(fèi)、上牌費(fèi)，還免購置稅、贈送第 一年保險(xiǎn)，降低消費(fèi)者購車入門水平。
二是試駕痛點(diǎn)。傳統(tǒng)銷售形式中汽車試駕被戲稱為“一腳油門、轉(zhuǎn)個(gè)彎、剎剎車”，用戶根本沒有充分時(shí)間深度體驗(yàn)。再加上多數(shù)首 次購車用戶都是汽車“小白”，對車輛很難有全面的試乘試駕認(rèn)知，往往是購置后發(fā)現(xiàn)問題，悔不當(dāng)初。寶沃汽車新零售推出3天免費(fèi)深度試駕，用戶購車前可以預(yù)定試駕，深化全面的感受車輛的空間、操控、舒適等，降低用戶決策的機(jī)會成本。
三是“買車容易退車難”的痛點(diǎn)。傳統(tǒng)形式下，付款提車后，如無嚴(yán)重質(zhì)量問題，想退車幾無可能，寶沃汽車依托神州優(yōu)車強(qiáng)大的全國車輛共享網(wǎng)絡(luò)，自創(chuàng)90天無理由退車，真正為消費(fèi)者購車處理后顧之憂。
敢試、敢買、敢退，寶沃汽車新零售讓用戶深度試駕、靈活付款、自由退出，帶來全新的汽車消費(fèi)改革。
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